Meny

Gå till:    Senaste Nytt

Presenteras

i samarbete med

SuperStock 600     JTCC    Carrera Cup Scandinavia      Radical   S 60 Challenge  Ferrari Challenge Scandinavia   Formel Renault 2,0 Nordic Series

Test 1: - Ett mycket bra test där vi fick provat ut allt så jag är optimistisk inför fortsättningen, sa Robban Dahlgren efter att ha varit snabbast i första testen med tiden 1.21.334.

- Vi har lite kvar men är på rätt väg, kommenterade Robin Rudholm som hade andra tiden i testet 1.21.346.

- Vi är ruskigt snabba båda två och skall visa det lite senare. Bilarna är helt perfekta, tyckte Janne Flash Nilsson som hade tiden 1.21.453.
- Det ser bra ut. Jag skall köra super pole i morgon, kommenterade Alexander Storckenfeldt. 1.21.616.

- Jag skall prova lite annat i nästa pass men det känns bra redan nu, sa Richard Göransson.  1.21.670.

- Det blev inte mycket kört för jag fick ett fel på växellådan som tog tid att fixa till, berättade Fredrik Ekblom. 1.21.862.

- Det känns riktigt bra och det finns lite till att hämta, sa en mycket belåten Tobias Johansson som hade nionde tid 1.22.113.

Från testet kan i övrigt berättas att Niklas Karlsson åkte av med cirka 10 minuter kvar och behöver fixa till bilen till nästa pass. Håkan Malmborgs växellåda är inte bra och det är tveksamt om det blir något mer körande i helgen. Mattias Andersson fick problem med elektroniken men räknar med att komma ut i nästa pass. Duncan Huisman har provat olika inställningar och har en bra bit kvar innan han är nöjd. Johan Stureson kör med en modifierad växellåda och det tar lite tid till att få ordning på allt men har är optimistisk inför fortsättningen.

 

Test 2: - Jag är förkyld och febrig så det blev bara några varv. Bilen fungerade perfekt i första testen så nu skall jag kurera mig tills i morgon, sa Tommy Kristoffersson som hade femte tid 1.21.729.

- Det känns bra inför morgondagen då skall det tävlas, kommenterade Thed Björk 1.21.549

- Det ser riktigt bra ut inför morgondagen, kommenterade Robin Rudholm som var snabbast i det andra testet 1.21.044.

- Det är helt underbart. Nu kan vi äntligen börja gasa, sa en nöjd Tobias Johansson som hade fjärde tid 1.21.590. Han fick dock problem mot slutet i passet när startmotorn gick sönder.

- Jag vet vad vi skall göra så du får vänta tills i morgon på de riktigt snabba tiderna, kommenterade Tomas Engström. 

- Vi upptäckte att det var effektförluster i motorn så vi valde att ta in bilen i tältet för att reda ut problemet, sa Duncan Huisman som dock hann konstatera att bilen fungerade bra i de kurviga partierna.

- Det var en ventil som gått sönder och fallit ner i cylindern så det blir nattarbete, berättade Calle Rosenblad besviket.

- Som tur var så hann vi konstatera att jag har en bra set up innan en svets i bakvagnen gick sönder så nu är det nya grejor på väg hit från Danmark så jag kan köra ut i morgondagens warm up, berättade Richard Göransson. - Som tur var hann vi se att vi har fart i båda bilarna under det inledande passet, berättade Christian Dahl sedan först Alexander Storckenfeldt tvingats bryta passet med drivaxel och diffbrott och därefter Robert Dahlgren åkt av i ingången till pariskurvan efter en inbromsning så att man fick ta in bilen för sanering.

- Vi har haft problem med vår set up innan och det har påverkat däcken så inför den här helgen har vi gjort bilen mjukare och det var svårt att känna när bilen satte sig i kurvorna så jag åkte först av i det inledande passet och sedan ganska kraftigt i det andra då jag också hade kalla däck vilket gjorde situationen värre. Det enda glädjande är att vi sannolikt får bilen klar till i morgon, sa en besviken Niklas Karlsson efter sin besvärliga dag.

Dagen slutade också illa för Janne Flash Nilsson som råkade ut för ett vevaxelbrott i slutet av passet.

 

Warm up söndag: På morgonen var STCC förarna ute på en warm up och då var Johan Sturesson snabbast med tiden 1.24.262 följd av Richard Göransson som har fått rätt på bilen från igår 1.24.831, Robin Rudholm 1.24.896, Fredrik Ekblom 1.25.097 och femte tid hade Jan Nilsson 1.25.147. Det var bara Alexander Storckenfeldt som verkade ha problem alla andra var ute och körde för fullt. Nu är det uppladdning som gäller inför kvalet som körs klockan 12.

 

Kval: Robin Rudholm var snabbast med tiden 1.20.670 på kvalet före Robert Dahlgren. Tredje platsen tog Rickard Göransson följd av Fredrik Ekblom, Tomas Engström, Carl Rosenblad, Thed Björk och Johan Sturesson. Dessa åtta förare kommer göra upp om placeringarna i de fyra första start leden i super polen.

Super Pole: Rickard Göransson var snabbast i super polen och kommer därmed starta först i racet följt av Robin Rudholm och i tredje rutan kommer Robert Dahlgren stå. Thed Björk kommer att startat i ruta sex.

Race: Rickard Göransson tog starten före Robert Dahlgren och Robin Rudholm. Thed Björk kom iväg på en sjätte plats. Dahlgren tappade placeringar under de första varven och trillade ner till en sjunde plats. Göransson och Rudholm fick en lucka ner till övriga fältet där Fredrik Ekblom låg på tredje platsen följd av Calle Rosenblad, Tomas Engström och Thed Björk. Johan Sturesson körde in i depån och tvingades bryta. Först in i depån för däckbyte var Thed Björk som gjorde ett bra stopp. Göransson och Rudholm fightades i täten och Rudholm tog sig förbi. Göransson måste vinna racet för att ha en chans att vinna mästerskapet och ett par varv senare var han förbi igen. Rosenblad tog sig förbi Ekblom på tredjeplatsen. Calle Rosenblad gjorde ett bra stopp och kom ut före Fredrik Ekblom och låg först av de som varit inne för depåstopp. Kvar att göra stoppet var nu Göransson och Rudholm i ledningen. Ekblom släppte förbi Thed och la sig som en sköld bakom så att Thed kunde få en lucka ner till Volvo bilarna som jagade bakom. Med fyra varv kvar gick Rudholm in i depån det strulade dock med framhjulet och han tappade placeringar och kom ut efter de båda Audi bilarna. Varvet efter gick Göransson in för sitt depå stopp, teamet gjorde ett bra stopp och han kom ut i ledningen. Bakom var det nu Rosenblad på andra platsen före Engstöm och Thed Björk hade fjärde platsen med Ekblom tryggt bakom. Rickard Göransson vann racet klart före Calle Rosenblad, Tomas Engström och Thed Björk tog sig i mål på fjärde platsen. Göransson gjorde vad han kunde när det gäller mästerskapet men det räckte inte för Thed Björks fjärde plats gjorde att han vann mästerskapet med  fyra poäng. Grattis!! Joakim Fridh tog hem Caran Cupen.

Se resultat och tabeller på: STCC 9

Lördagens kval: I motorcyklarnas första kval var Freddy Papunen snabbast med tiden 1.19.012 följd av Victor Zuber 1.19.533, Filip Backlund 1.19.906 och fjärde tid hade Sami Penna 1.20.198. Andra kvalet körs vid halv fyra i eftermiddag.
Freddy Papunen var snabbast även i andra passet men tiderna från första passet var bättre så i första ledet i morgondagens race kommer Freddy Papunen, Victor Zuber, Filip Backlund och Sami Penna stå. Se hela listan på resultatlänken ovan.

Warm Up Söndag: Sami Penna var snabbast med tiden 1.20.152 följd av Freddy Papunen 1.20.745, Victor Zuber 1.22.107, Filip Backlund 1.22.305 och femte tid hade Jörgen Larsson 1.23.121.

Race: När de övriga ställde upp på startplattan åkte Freddy Papunen in i depån med fel på cykeln. Teamet jobbade in i det sista och de blev klara i sista sekund men det innebar att Freddy fick starta från depån. Starten tog Filip Backlund hand om före Victor Zuber och Jörgen Larsson. Freddy började direkt köra upp sig i fältet och tog ett par förare i första kurvorna. Ut på start och mål rakan efter första varvet går Jörgen Larsson omkull och safety car kommer ut på banan. Freddy lyckades ta sig förbi halva fältet upp till tolfte platsen under första varvet. När safety car gick in efter några varv var det Filip Backlund fortfarande i ledningen före Victor Zuber och Sami Penna. Freddy Papunen fortsatte sin uppkörning genom fältet och efter halva racet var han uppe på en femte plats. Med fem varv kvar var han uppe bakom Backlund och de fightades i ett varv innan Freddy tog sig förbi honom och var uppe i ledningen. Under sista varvet var det en fight om andraplatsen mellan Filip Backlund och Sami Penna. Efter den långa rakan är Penna förbi men han bromsar för sent och åker av. I mål blir det Freddy Papunen som vinner före Filip Backlund och tredje platsen tar Victor Zuber hand om. Mikael Nilsson var redan klar mästare i klassen och Freddy tar hand om andra platsen totalt.

Kval: I JTCC var det Daniel Andersson som var snabbast 1.35.641 följd av Roger Eriksson 1.35.923, Thomas Faraas 1.36.523 och fjärde tid hade Mårten Sahlström 1.36.524.

Race 1: Daniel Andersson tog starten före Roger Eriksson och Thomas Faraas. Daniel Andersson var av banan på första varvet och trillade ner i fältet och Roger Eriksson tog över ledningen före Faraas och Mårten Sahlström var nu trea. Daniel Andersson tog sig upp i fältet men på åttonde varvet var han av banan igen och denna gång blev han stående. I mål blev det Roger Eriksson som vann före Thomas Faraas och tredje platsen tog Mårten Sahlström.

Race 2: Thomas Faraas tog hem segern i årets sista JTCC race. Två blev Roar Lindland och tredje platsen tog Mårten Sahlström. Roger Eriksson fick problem under racet med sin bil och fick bryta men han hade redan säkrat segern i årets mästerskap. Det blev säsongens tuffaste race i klassen med massor av spännande dueller på banan.

Kval: Daniel Haglöf tog hand om pole tiden i Porsche kvalet med tiden 1.18.320 därefter följde Fredrik Ros 1.18.538, Edward Sandström 1.18.707 och fjärde tid hade Tony Richardsson 1.18.758.

Race 1: Fredrik Ros tog hand om starten före Daniel Haglöf. Ut på andra varvet gick Haglöf om Ros och de fightas om ledningen. Tony Richardsson hänger på de båda i täten och bakom honom jagar Edward Sandström. Efter några varv tar sig Sandström förbi Richardsson och drar ifrån och närmar sig Ros på andra platsen. I sista kurvan på fjärde varvet går Haglöf och Ros i hop och Haglöf snurrar av men kommer igång igen på en åttonde plats och ny ledare är nu Ros. I mål blir det Fredrik Ros som vinner före Edward Sandström och Tony Richardsson blir trea.

Race 2: Daniel Haglöf gjorde en kanon start före Edward Sandström och Fredrik Ros. Sandström åkte av på första varvet och blev stående och i samband med det gick Tony Rickardsson upp på en andra plats. Ut på andra varvet var ledaren Daniel Haglöf före Tony Rickardsson, Fredrik Ros och Christer Cralle Lindholm och det blev ställningen även i mål. Mästerskapet tog Fredrik Ros hem före Daniel Haglöf med två poäng.

Kval: Rikard Bengtsson tog hand om pole platsen i första racet för Radical genom att han var snabbast i kvalet med tiden 1.15.757 följd av Tomi Furu 1.15.834. Tommi Anttila var trea 1.15.960 innan han totalskrotade bilen och Ilmari Ullakko satte fjärde tid 1.16.043. Femte tid hade Jimmy Johansson som kör Radical för första gången 1.16.131. Jimmy kör i vanliga fall i VW Polo Cup där han redan har säkrat mästerskapssegern trots att en deltävling återstår. Tomi Furu blev dock utesluten efter den tekniska kontrollen liksom Anders Gustavsson och dessa båda kommer att få starta sist i dagens race.

Race 1: Ilmari Ullakko fick en bra start och tog ledningen före Rikard Bengtsson och trea var Jimmy Johansson. Tommi Anttila som startade i andra rutan åkte av redan på första varvet. Tomi Furu som startade i sista ledet efter uteslutningen i kvalet hade tagit sig upp till en 13:de plats på första varvet och fortsatte plocka placeringar och ut på fjärde varvet låg han sjua. Niklas Lovén missade starten och kom i väg bland de sista i fältet och efter fyra varv hade han kört upp sig till en elfte plats. Ilmari Ullakko vann före Rikard Bengtsson och Tomi Furu tog sig upp ytterliggare placeringar och blev trea i mål. Jimmy Johansson slutade på en fjärde plats i sitt första Radical race. Niklas Lovén slutade på en sjunde plats.

Race 2: I pole startar Tomi Furu eftersom han satte snabbaste tid i gårdagens race bredvid står Ilmari Ullakko. Tomi Furu fick en bra start och tog ledningen bakom var det desto tuffare Ilmari Ullakko fick en liten tryckare av Rikard Bengtsson och åker av. Niklas Lovén snurrar på första varvet och får släppa förbi sig hela fältet. Ut på andra varvet var det Tomi Furu före Rikard Bengtsson och Jimmy Johansson hade tredje platsen. Niklas Lovén körde upp sig under heatet och slutade på nionde plats. Vinnare av heatet blev Tomi Furu följd av Rikard Bengtsson och trea blev Jimmy Johansson som i efterhand uteslöts då hans split var något för låg sedan han fått in en sten som pressade ner en del av splitten. Helgens prestation i klassen svarade finska JFG teamet för sedan Tommi Anttila skrotat sin Radical i kvalet. teamet arbetade hela natten med att flytta över delar från Tommis skrotade bil till ett nytt chassie och man fick bilen klar till heat två där Tommi startade från sista rutan och körde upp sig till en sjunde plats i mål.
Vi gratulerar Ilmari Ullakko till mästerskaps segern!

Kval: Ferrari bilarna körde sitt kval på fredagen och snabbast var Kari Mäkinen med tiden 1.20.509 följd av finländaren Jari Nurminen 1.20.810. Roger Björk hade tredje tiden 1.21.766 och Claus Gregersen var fyra 1.21.889.

Race 1: Kari Mäkinen fick en kanon start och fick direkt en lucka ner till Jari Nurminen på andra platsen. Niclas Thorvaldson fick motorstopp i starten och blev stående tills alla hade passerat innan han kunde komma iväg. Kari Mäkinen fick ett tufft race och slutade på en 20:de plats två varv efter Jari Nurminen tog hand om segern före Morten Nielsen och trea var Roger Björk. Morten Nielsen och Niclas Thorvaldson blev dock uteslutna efter den tekniska kontrollen.

Race 2: Det blev en ny seger för finländaren Jari Nurminen före Fredrik Östereng och tredje platsen tog Roger Björk.

Kval: Andreas Simonsen visade att han är klar mästare genom att sätta den snabbaste tiden i kvalet 1.28.817 följd av Dick Sahlén 1.29.484, Ibrahim Bakirci 1.29.526 och fjärde tid hade Andreas Ebbesson 1.29.603.

Race 1: Andreas Simonsen tog starten före Dick Sahlén och Andreas Ebbesson. Mikael Granberg gjorde en kanon start men tappade i första kurvan och kom iväg på en sjätte plats. Simonsen var utanför banan efter halva heatet och trillade ner till tredjeplatsen men tog sig snabbt upp på andraplatsen bakom Sahlén. När fyra varv återstod fick Dick Sahlén punktering fram och tvingades bryta och Simonsen var åter uppe i ledningen vilken han behöll in i mål. Bakom Simonsen blev det fight om andra platsen mellan Ebbesson och Granberg, på sista varvet tog sig Granberg förbi men missade i sista kurvan och Andreas Ebbesson kunde ta hand om andra platsen före Granberg.

Race 2: Hampus Rydman tog sin första seger för säsongen när han vann idag före Mikael Granberg och tredje platsen  gick till Andreas Simonsen. Andreas Simonsen som körde sin första säsong i S60 hade redan säkrat mästerskapstiteln före helgen.

Kval: Alexander Haegermark var snabbast i kvalet med tiden 1.14.826 följd av Philip Forsman 1.15.035, Mikael Ohlsson 1.15.242 och Daniel Ivarsson 1.015.358. Steffen Möller kom inte till start.

Race 1: Alexander Haegermark fick en bra start och kom iväg i ledningen före Philip Forsman och Mikael Ohlsson. Mikael Ohlsson åkte av på första varvet och även Philip Forsman var av banan men kunde ta sig upp igen men trillade ner till en femte plats. Ut på andra varvet var det Haegermark före Daniel Ivarsson och Christian Kronegård. Mikael Ohlsson kunde ta sig in i depån för egen maskin och kom ut på banan igen men var då nio varv efter. I mål blev det Haegermark före Ivarsson och Kronegård tog hand om tredje platsen. Fighten om andra platsen i tabellen hårdnar nu när Haegermark tog 10 poäng i dagens race och Mikael Ohlsson inte fick några poäng. Det skiljer nu bara två poäng till fördel för Haegermark.

Race 2: Alexander Haegermark segrade även i söndagens race före Christian Kronegård och trea i mål blev Daniel Ivarsson. Steffen Möller som inte var med här på Mantorp hade redan tidigare säkrat segern i mästerskapet men platserna bakom avgjordes här. Alexander Haegermark tog full pott i helgen och tog sig upp på andra platsen i sammandraget  medan Mikael Ohlsson klarade tredje platsen trots mager utdelning på Mantorp.