Lööf och Fluch får sällskap av Graff i hårdsatsande JTCC team

Mattias Ekström tar sig an Simon Reinberth i en ny JTCC Audi.

Simon Reinberth vann söndagens JTCC race på Mantorp.

Joakim Ahlberg vann JTCC racet på Mantorp.

Juniorvärldsmästaren i rally, Patrik Sandell, kör JTCC vid STCC finalen

Jonas Brinkemar segrade i söndagens JTCC race på Sturup Raceway.

Martin Öhlin segrade i JTCC heatet på Sturup Raceway.

Joakim Ahlberg tog hand om segern i JTCC på Gelleråsen.

Simon Reinberth vann JTCC racet på Gelleråsen efter ett tufft race.

JTCC växlar upp inför framtiden.

Roar Lindland segrade i JTCC heatet på Falkenberg.

Joakim Ahlberg segrade i lördagens JTCC race på Falkenberg.

Det blev en ny seger för Thomas Faraas i JTCC på Våler.

Thomas Faraas segrade i fredagens race i JTCC på Våler.

Simon Reinberth vann JTCC heatet på Anderstorp.

Bröderna Ahlberg var etta och tvåa i JTCC heatet på Anderstorp.

Tommie Lööf vinner JTCC racet.

JTCC heatet vanns av Simon Reinberth.

Joakim Ahlberg tog hem segern i JTCC efter en hård kamp.

Thomas Faraas vann JTCC heatet.

Thomas Faraas var snabbast i JTCC kvalet på Mantorp.

Thomas Faraas tog en ny seger i JTCC.

Thomas Faraas vann JTCC heatet på Ring Knutstorp.

JTCC kvalet togs hem av Thomas Faraas.

Martin Öhling tog hem segern i JTCC
Thomas Faraas premiärsegrade i årets JTCC på Sturup Raceway
Alexander Graff laddar mot toppen av JTCC

Uppsala-baserade Volkswagen-återförsäljaren, ab g.persson, satsar tufft och unikt i ungdomsklassen JTCC, Junior Touring Car Championship.

- Vi har kontrakterat Alexander Graff och ger därmed tre talanger chansen att utvecklas tillsammans med våra Golfbilar, berättar företagets VD Peter Wiklund.

- Med den här uppsättningen har vi höjt ribban och satsar på att få alla tre bilarna inom topp 5.

Valet av den tredje föraren föll alltså på 20-årige Alexander Graff från Uppsala.

- Vi valde Alexander för hans personliga egenskaper och hans rutin. Han är en chaufför som kan leverera, han passar in i vårt team och jag tror att han kan tillföra oss en hel del, menar Wiklund.

- Tillsammans med Tommie Lööf och Marcus Fluch, som även körde för oss denna säsong kommer vi att svetsa ihop ett väl fungerande team, säger Peter Wiklund.

Just teamkänslan är viktig för ab g.persson, som ger samtliga förare samma förutsättningar, med samma material och support.

- Vi har investerat i massor av ny utrustning, vi har anställt Björn Persson med mångårig erfarenhet av racing i såväl Camaro Cup, STCC och långlopp. Björn kommer att arbeta heltid med bilarna och varje chaufför kommer att få ett eget fys-program utarbetat tillsammans med en kontakt vi har som bland annat jobbar med piloter, berättar Wiklund. ab g.persson och Volkswagen Personbilar använder JTCC-satsningen för att befästa Volkswagen som en sportig produkt. Utöver detta vill företaget visa att de är unika som bilföretag.

- Vi kommer att använda förarna och deras bilar i vår rekryteringsbas. Moderna bilföretag är beroende av duktiga medarbetare och vårt JTCC-team hjälper oss att göra ab g.persson mer attraktiv som arbetsplats, menar Peter Wiklund.

Det nya teamet, ab g.persson Motorsport, kommer att ha sin bas i Uppsala och visar upp sig manstarkt på Svenska Bilsportmässan i Älvsjö.

- Med ny design ställer vi två bilar och samtliga chaufförer i Volkswagens monter C07:41, berättar Helene Runnevik som bland annat arbetar med teamets sponsor- och mediakontakter.

20-årige Alexander Graff gör nästa år sin tredje säsong i JTCC. Han är en välmeriterad förare, bland annat som mästare i Renault Junior Cup och med erfarenhet av såväl Formel Ford och Fyndbörsen Cup.

- Jag ser fram emot att samarbeta med ab g.persson, säger Graff och berättar att han redan känner sig väl tillrätta i teamet.

- Jag känner ju både Tommie och Marcus sedan tidigare och vi har umgåtts en del utanför banan.

- ab g.persson Motorsports satsning ger mig förutsättningar för att nå mitt uppsatta mål, nämligen att totalvinna JSM och JTCC, avslutar Alexander Graff.

Blott 16 årige Simon Reinberth har gjort en lysande säsong i årets JTCC och i sin fortsatta karriär får han nu hjälp av Mattias Ekström.

Tillsammans med Audi och Red Bull samt Eljas Motorsport kommer Mattias Ekström att hjälpa Reinberth i sin fortsatta karriär. Audi bygger en ny A 3 bil enligt 1600 reglementet.

- Simon skall få all den hjälp han behöver för att utvecklas. Jag vet själv hur det var i den åldern och då hade jade behövt stöd med mediaträning, språkutbildning, kostråd och lämpliga träningsprogram. Nästa år fortsätter vi i JTCC och därefter får vi se vilken väg vi skall gå. Det kan bli Carrera Cup eller något annat lämpligt. Så småningom så skall han vara så förberedd att han kan ta min plats i DTM när den blir ledig, sa Mattias Ekström vid en pressinformation på Mantorp Park i helgen.

- Jag är naturligtvis mycket glad för det stöd jag får av Fredrik Eljas och Mattias och skall göra allt för att prestera bra resultat, tycker Simon.

Alexander Graff tog starten före Martin Öhlin och Andreas Ahlberg. Tommie Lööf fick en knuff redan på första varvet och spann av och blev stående i sandfållan. Andreas Ahlberg fick släppa både Thomas Faraas och Simon Reinberth. Reinberth hade fått fart i sin Golf och gjorde den ena snygga omkörningen efter den andra och var snart uppe i ledningen. Gårdags vinnaren Joakim Ahlberg startade åtta och var uppe på fjärde platsen efter fyra varv och ett par varv senare var han uppe på andra platsen bakom Reinberth. Simon Reinberth vann tillslut racet med god marginal ner till Joakim Ahlberg. Tredje platsen tog Thomas Faraas och Alexander Graff slutade fyra.

Resultat: JTCC

Tommie Lööf tog starten från sin pole position före Simon Reinberth och bakom låg Joakim Ahlberg. Reinberth satte in en attack på Lööf redan på första varvet och tog sig förbi och även Ahlberg tog sig förbi Lööf. Gästande rally föraren Patrik Sandell var uppe på sjätte platsen innan han krokade ihop med Marcus Ekström och trillade ner i fältet till en tionde plats. Joakim Ahlberg tog sig förbi Reinberth i ledningen. Reinberth fick senare ge sig även för Thomas Faraas som tog över andra platsen. När två varv återstod körde Patrik Sandell in i depån och parkerade. I mål blev det Joakim Ahlberg som segrade före Thomas Faraas och trea var Simon Reinberth. Alexander Graff slutade åtta och kommer därmed starta i pole i morgondagens race. I och med dagens andra plats  så har Thomas Faraas säkrat total segern i JTCC.

JTCC klassen får förstärkning till helgen på Mantorp. Från Norge kommer Steffen Rothschild i en av Roger Moens Peugeot, Björn Carleflod har äntligen fått klart sin Renault Clio, Robin Appelqvist kör den Alfa Romeo som caWalli teamet hade förra säsongen och så sätter sig rallystjärnan Patrik Sandell i en Peugeot som en bra asfalttest inför hans nästa rallytävling i JRC som går på asfaltvägar.

I JTCC vänder man på de åtta första från gårdagens race för att få startuppställningen till dagens race. Marcus Fluch tog starten före Tommie Lööf och Jonas Brinkemar. Therese Svensson fick en tuff start på racet när hon knuffades av på första varvet, hon kom upp igen men var då sist i fältet. Tommie Lööf fick det tufft på sin andra plats och Brinkemar kunde tillslut ta sig förbi honom, även Thomas Faraas och Alexander Graff tog sig förbi. Angelica Haraldsson åkte av och stod dumt till i avåkningszonen och safety car fick åka ut. När fältet släpptes igen återstod det tre varv. På näst sista varvet tog sig Brinkemar förbi Fluch upp i ledningen och han fick en liten lucka ner till de andra och kunde korsa mållinjen som säker segrare tillslut. Tvåa blev Marcus Fluch och trea i mål blev Thomas Faraas.

Martin Öhlin tog starten från sin pole position följd av Alexander Graff. Simon Reinberth låg trea efter första varvet och efter honom Therese Svensson. Therese tappade dock och föll ner i fältet och senare i racet tvingades hon bryta. Ställning av de tre första höll sig ända in i mål. Fjärde platsen tog Thomas Faraas hand om och eftersom Joakim Ahlberg bara slutade nia har nu Faraas en betryggande ledning i totalen.

Alexander Graff tog starten från sin pole position före Marcus Ekström och Joakim Ahlberg. Ahlberg tog sig upp på andra platsen redan under första varvet och varvet efter tog han sig förbi Graff och var i ledningen. Graff fick ett tufft race och trillade ner i fältet. Gårdagens vinnare Simon Reinberth startade som åtta och trillade ner några placeringar vid start och fick sedan kämpa sig uppåt i fältet och slutade sexa. Joakim Ahlberg höll undan i ledningen och vann racet före Tommie Lööf och Marcus Ekström tog hand om tredje platsen.

Man vände på de åtta första från gårdagens resultat lista till starten idag och det innebar att Roar Lindland startade i pole position. Lindland tog också starten före Alexander Graff och Jonas Brinkemar. Brinkemar fick en liten stöt så skärmen kom emot ena bakdäcket och tappade ner till en sjätte plats i mål. Roar Lindland lyckades hålla undan en hårt uppvaktande Alexander Graff och tog hand om seger före Graff och tredje platsen tog Simon Reinberth. För gårdagens segrare Joakim Ahlberg gick det lite sämre, han tog sig upp några placeringar i fältet från sin åttonde startruta men tappade när han kom utanför banan på sista varvet och slutade åtta precis bakom sin lillebror Andreas Ahlberg.

Det blev tufft ner i första kurvan när starten gick mellan Martin Öhlin och Joakim Ahlberg i första ledet. De låg sida vid sida men Martin Öhlin tog ledningen före Ahlberg och trea iväg varv Thomas Faraas. Efter halva racet attackerade Joakim Ahlberg Martin Öhlin och var uppe och förbi men Öhlin tog tillbaka ledningen direkt och fick en lucka ner till Ahlberg. Det visade sig dock att domarna dömde att Öhlin hade varit lite för hård i kampen och tilldömdes en drive through. Öhlin valde att inte gå in och ta sitt straff under racet och tilldömdes därmed 30 sekunder tillägg i resultat listan och trillade ner till en fjortonde plats. Segrare i heatet blev då Joakim Ahlberg före Thomas Faraas och trea blev Jonas Brinkemar.

Tyvärr kom inte Andreas Ahlberg till start då de hade problem med elektroniken i bilen. Man vänder på de åtta första från gårdagens race till dagens startuppställning. Tommie Lööf som blev åtta i går tog starten från sin pole. Precis innan racet hade det regnat en del och banan var hal och det räckte med en liten knuff för att Marcus Fluch skulle fara av banan och ut i den djupa sandfållan och safety car fick ge sig ut medan man hjälpe honom upp. När safety car släppte fältet igen var det Tommie Lööf i ledningen före Roar Lindland, Joakim Ahlberg och Thomas Faraas. Jonas Brinkemar fick ett ställ innan grönflagg och fastnade i sandfållan. Roar försökte direkt sätta in en attack men det slutade med att han for av banan, Joakim Ahlberg var också av men kom upp igen på en fjärde plats. Faraas tog sig upp som tvåa före Martin Öhlin och varvet efter tog han sig upp i ledningen. Tommie Lööf tappade ytterliggare och trillade ner till en fjärde plats och halvvägs in i racet var det Faraas i ledningen före Öhlin och Ahlberg. Med två varv kvar hade Ahlberg kommit i kapp Öhlin och började stressa honom vilket ledde till att Öhlin for av banan och Ahlberg var uppe på andra platsen. Öhlin lyckades komma upp igen men var då en bit bakom Ahlberg. I mål blev det Thomas Faraas som vann före Joakim Ahlberg som precis lyckades hålla Martin Öhlin bakom sig.

På kvalet rullade Simon Reinberth rejält med sin Golf men tack vare mycket hjälp från olika team i depån kunde han komma till start i dagens race. Både han och bilen var lite skakis efter rullningarna och han höll sig bak i fältet under racet. Thomas Faraas tog starten från sin pole position och tog ledningen före Martin Öhlin och Joakim Ahlberg. Dessa tre hade luckor mellan sig men bakom var det tätare mellan Alexander Graff, Jonas Brinkemar och Roar Lindland som alla kämpade om platserna fyra till sex. Med två varv kvar hängde domarna ut svart flaggan och Alexander Graff fick en drive through. Han gick inte in och tog straffet och kommer få tidstillägg  istället tilldömt sig efter målgång. Segrare i heatet blev Thomas Faraas före Martin Öhlin och trea i mål blev Joakim Ahlberg. Alexander blev fyra i heatet men tilldelades 30 sekunder tillägg och trillade ner till en elfte plats.

Marcus Ekström var snabbast i väg i dagen JTCC heat och tog ledningen. Ut på andra varvet hade han Martin Öhlin och Alexander Graff precis bakom sig. Bröderna Ahlberg startade längre ner och för gårdagens segrare Joakim Ahlberg var det tufft i början av racet och han var nere på tolfte plats och vände. Marcus Ekström fick problem under racet gång och tappade placeringar, det visade sig vara punktering och han bröt när det var två varv kvar. Simon Reinberth var nu i ledningen före Thomas Faraas och Martin Öhlin. Bakom kom Joakim Ahlberg farande som en raket och tog sig förbi både Thomas och Martin på sista varvet. Thomas fick problem och trillade ner till en sjunde plats. I mål blev det Simon Reinberth som tog hand om segern före Joakim Ahlberg och trea blev Martin Öhlin.

Joakim Ahlberg tog starten före sin lillebror Andreas Ahlberg. Dessa båda följdes av Marcus Fluch, Martin Öhlin, Simon Reinberth och Thomas Faraas kom iväg som sexa. Thomas lyckades ta sig upp till en fjärde plats men Marcus lyckades han inte ta sig förbi. Joakim Ahlberg höll ledningen ända in till mål och Andreas Ahlberg lyckades hålla andra platsen trots hård uppvaktning på sista varvet av Marcus Fluch som fick nöja sig med tredje platsen.

Andreas Ahlberg tog starten före Roar Lindland och Tommie Lööf. Tommie Lööf var snabbt förbi Lindland och efter fyra varv var han i ledningen. Bakom hade Joakim Ahlberg tagit sig upp genom fältet och var nu precis bakom sin lillebror Andreas Ahlberg. Varvet efter var han förbi och Andreas tappade ytterligare några placeringar. Lööf höll undan i ledningen medan Joakim Ahlberg snart blev uppvaktad av Thomas Faraas om andra platsen och i mål blev det Tommie Lööf före Thomas Faraas som tog sig förbi och tredje platsen gick till Joakim Ahlberg.

Simon Reinberth startade i pole position och trots att Thomas Faraas fick en kanon start bredvid honom lyckades Simon hålla undan och tog ledningen före Faraas. Tommi Lööf låg på en tredje plats när han i kampen tappade ner till sjunde plats och Marin Öhlin tog över tredje platsen före Joakim Ahlberg. Faraas försökte stressa Simon i ledningen men lyckades inte utan tappade i stället ner till tredje platsen. Simon Reinberth höll undan i ledningen och vann heatet före Martin Öhlin och Thomas Faraas slutade trea.

Man vänder på de åtta första från gårdagens race så det blev Jonas Brinkemar som startade i pole position och han var också snabbast iväg i starten. Ut på andra varvet var det Tommie Lööf i ledningen före Joakim Ahlberg. Ute på långa rakan tog sig Joakim Ahlberg upp i ledningen, även gårdagens segrare Thomas Faraas jobbade sig uppåt i fältet och var snart tvåa bakom Ahlberg. Med tre varv kvar att åka var Faraas precis bakom Ahlberg och stressade honom. Det var tätt även om tredje platsen mellan Tommie Lööf och Martin Öhlin. Ut på sista varvet tog sig Faraas förbi Ahlberg och även Martin Öhlin hade lyckats övervinna Lööf. Ahlberg tog tillbaka ledningen på sista varvet och lyckades precis behålla ledningen över mållinjen. Fighten om tredje platsen fortsatte också på sista varvet och det blev Martin Öhlin som drog det längsta strået.

Thomas Faraas tog starten före Joakim Ahlberg och trea iväg var Martin Öhlin. Några bilar var i hopa i startkurvan och när bilarna kom på andra varvet låg det glykol på banan och både Joakim Ahlberg och Martin Öhlin kanade av banan och Joakim trillade ner till en nionde plats och även Öhlin tappade placeringar. Tvåa var nu Roar Lindland och Alexander Graff var trea. Öhlin fortsatte och tappa och tvingades bryta medan Joakim började jobba sig uppåt igen. Joakims lillebror Andreas Ahlberg tog sig förbi Graff och var trea när Joakim kom ikapp. Andreas lyckades hålla undan och slutade trea före Joakim på fjärde. Segrare i heatet blev Thomas Faraas och tvåa blev Roar Lindland.

Thomas Faraas satte snabbaste tiden i kvalet 1.37.061 och kommer därmed starta i pole i eftermiddagens race. Näst snabbast var Joakim Ahlberg 1.37.127 följd av Martin Öhlin 1.37.302, Marcus Fluch 1.37.612 och Andreas Ahlberg 1.37.846.

- Jag är inte alls nöjd med min körning i dag men hoppas att kunna rätta till det till dagens race, sa Faraas som dock inte var missnöjd med att stå i pole.

- Vi har lite detaljer att fixa till innan racet men det är inte fel att starta från en tredje position, tyckte Martin Öhlin.

Simon Reinberth tog starten följd av Marcus Fluch och Jonas Brinkemar. Alexander Graff åkte av redan på första varvet och blev stående. Joakim Ahlberg tog sig förbi Brinkemar upp på tredje platsen och bakom honom följde Thomas Faraas med. Ahlberg kom ikapp Marcus på andra platsen och stressade honom. När Ahlberg till slut tog sig förbi kom Faraas bakom och körde förbi bägge två på yttern. Simon Reinberth var nu i ledningen före Faraas och Ahlberg. Safety Car kom ut på banan när ... åkte av och inte kunde ta sig bort av egen maskin. Fältet blev nu väl samlat och när fyra varv återstod släpptes fältet igen och Faraas var nu uppe precis bakom Simon och två varv senare kunde inte Simon hålla Faraas bakom sig och fick släppa förbi honom upp i ledningen. I mål blev det Thomas Faraas som segrare med Simon Reinberth på andra platsen och Joakim Ahlberg lyckades hålla tredje platsen.

Thomas Faraas tog starten före Joakim Ahlberg, Roar Lindland, Alexander Graff och femma var Martin Öhlin när de gav sig ut på andra varvet. Thomas drog åt sig en ledning direkt på första varvet och höll ledningen ända in i mål. Tvåa blev Joakim Ahlberg och tredje platsen tog Roar Lindland.

Thomas Faraas var snabbast i JTCC kvalet med tiden 1.11.820 följd av Joakim Ahlberg 1.12.178, Martin Öhlin 1.12.366, Roar Lindland 1.12.429 och femte tiden satte Alexander Graff 1.12.555.
- Vi hittade en bra inställning som kompenserar den extra vikt jag har efter framgångarna senast, kommenterade Thomas Faraas.
- Lite bättre setup så skall jag slås om segern, säger Martin Öhlin.

Joakim Ahlberg tog ledningen före Roar Lindland och Martin Öhlin var trea iväg. Efter fyra varv fick Roar släppa för Martin Öhlin som tog sig upp på andra platsen. Alexander Graff följde efter och var nu trea. När två varv återstod tog sig Öhlin förbi Ahlberg och fick direkt en lucka ner och kunde ta hem en säker seger. Ahlberg tog hand om andra platsen och tredje platsen blev det en hårt fajt om, Graff och Thomas Faraas låg sida vid sida genom nästan hela sista varvet men det blev Alexander Graff som lyckades knipa tredje platsen före Faraas.

Norske Thomas Faraas förvaltade sin pole position till seger i årets första race för JTCC på Sturup Raceway. Inledningsvis var Thomas hårt attackerad av Alexander Graff men Thomas kunde skapa en lucka efter några varv som Graff aldrig lyckades täppa till. Martin Öhlin var tredje förare i tätgruppen men trots mycket fin körning kom han inte riktigt i slagläge på Graff utan fick nöja sig med att ta sin första pallplats. En bit bakom dessa så gjorde debuterande borlängeföraren Simon Reinberth en stark insats när han blev fyra distanserad med 10 sekunder. Femte platsen gick till Roar Lindland som svarade för en stark uppkörning i fältet. Therese Svensson knep sjätte platsen.

I helgen sätter STCC-cirkusen i gång på den skånska myllan med premiärtävling på Sturup Raceway. Junior SM-klassen JTCC följer STCC och ett intressant startfält står på startlinjen på lördag.
En av dessa är Alexander Graff, Sveriges yngste bensinhandlare, en 20-åring från Uppsala med egen bensinstation. Graff, som var ett av förra årets utropstecken i serien, satsar i år ännu hårdare för att nå en slutgiltig pallplats.
- Vi har arbetat tillsammans med Modins Racing på en tre års satsning och nu går vi in i fas två, berättar Alexander som redan fått ett antal testvarv i den uppdaterade bilen.
- Jag gjorde en heldag på Mantorp förra veckan och körde både inställningspass och fulla racedistanser, berättar han. Bilen känns riktigt bra, vi har ett par småsaker kvar att göra klart, annars var tiderna klart positiva på den långa Mantorp-banan, flinar han.
Graff, som under gymnasietiden var en av fem ungdomar Svenska Bilsportförbundet tog ut till sitt Racinggymnasium, har nu avslutat studierna och satsat på eget företag.
- Vid sidan om racingen var min gymnasieinriktning kontor och handel, så det var en naturlig väg att gå, konstaterar han och blev i höstas Sveriges yngste bensinstationsinnehavare.
Sturup Raceway är en ny bekantskap inom STCC-cirkusen, då banan först i år har kommit med på tävlingskalendern.
- Jag har inte ens sett banan på vykort, konstaterar Alexander Graff och tillägger att klassen har träningsförbud veckan innan racehelg, vilket gör att ingen utanför Skåne har varit där tidigare.
- Det gör inte så mycket, jag brukar hitta snabbt runt och räknar med att göra det på den fria träningen inför tidskvalet även den här gången. Förra året var Våler i Norge en ny bekantskap för mig, berättar han. Då var jag bland de snabbaste direkt och hittar jag bara känslan i banan, kan det nog gå bra även här, menar han och tillägger att det i alla fall är lika för alla.

JTCC 2007

JTCC information 2006